日本名古屋大學(xué)開(kāi)發(fā)出一種新型結(jié)構(gòu)膠 或?qū)?shí)現(xiàn)更輕和更節(jié)能車(chē)輛-蘇州青田新材料有限公司

日本名古屋大學(xué)的研究人員在汽車(chē)行業(yè)的結(jié)構(gòu)膠粘劑方面取得了重大進(jìn)展。這種新一代膠粘劑有望通過(guò)提供前所未有的抗沖擊強(qiáng)度（比不含任何橡膠添加劑的傳統(tǒng)環(huán)氧基膠粘劑高22倍），有望徹底改變材料的粘合方式。

據(jù)分散劑廠家——蘇州青田了解，通過(guò)使用這種強(qiáng)度更高、柔韌性更強(qiáng)的膠粘劑連接汽車(chē)零部件，可以生產(chǎn)使用鋁和纖維增強(qiáng)塑料等更輕部件的汽車(chē)。

氫鍵苯乙烯熱塑性彈性體是一種具有橡膠特性的聚合物，可拉伸并恢復(fù)到其原始形狀。這些特性使得研究人員能夠制造出更堅(jiān)固的粘合劑，并在撞擊過(guò)程中改善應(yīng)力消散。此外，膠粘劑中彈性體內(nèi)部形成的氫鍵使其能夠在應(yīng)力作用下瞬間分離并重新連接，從而進(jìn)一步提高了韌性。

這一突破對(duì)汽車(chē)行業(yè)具有重要意義，因?yàn)樗鼭M(mǎn)足了市場(chǎng)對(duì)強(qiáng)度更高、柔韌性更強(qiáng)的粘合劑的需求，能夠在輕質(zhì)、多材料的汽車(chē)設(shè)計(jì)中粘合不同材料。

盡管該結(jié)構(gòu)膠粘劑有望成為汽車(chē)行業(yè)追求可持續(xù)性和性能的寶貴工具，但研究人員預(yù)計(jì)，隨著研究的繼續(xù)，它還可以用于航空航天和建筑等其他行業(yè)，減輕所用材料的重量并改善這些重工業(yè)的碳成本。

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